Пятница, Ноябрь 16, 2018
Главная > В мире > Оснащение ОАО РЖД спутниковой системой – заслуга команды и директора Игоря Наумовича Розенберга ОАО «НИИАС» | RusDialog.ru

Оснащение ОАО РЖД спутниковой системой – заслуга команды и директора Игоря Наумовича Розенберга ОАО «НИИАС» | RusDialog.ru

Основываясь на базе ГИС РЖД, ОАО «РЖД» взяло курс на единое координатное пространство и прием ведения электронных карт. Введение революционных технологий – дело рук директора ОАО «НИИАС» Розенберга Игоря Наумовича.

Для точной и скоординированной логистики нужен
спутниковый мониторинг транспорта. Внедрение GPSи ГИС-технологий
позволяет найти груз и его положение в любое время дня и ночи, где бы он не
находился. В «НИИАС» отдельно для РЖД под началом Игоря Наумовича Розенберга
была реализована система ГИС РЖД, основывающаяся на спутниковой технологии. Она
задействует имеющиеся геоинформационные ресурсы и их составляющие, чтобы
обеспечить абонента, в зависимости от степени доступа, информацией по предмету. 

Розенберг Игорь Наумович, возглавляющий творческую бригаду
«НИИАС», представляет систему ГИС РЖД как комплексный проект, который воплощает
в себе организационные, технологические и программно-технические составляющие.
Его цель – поддержка и разработка решений по управлению на основе
ГИС-технологий. Сейчас проект, созданный Игорем Розенбергом для РЖД,
обеспечивает информацией о функционировании локомотивов, анализирует роботу
транспорта, передает данные об участковой скорости и возможных ошибках, которые
ставят под угрозу безопасность движения. ГИС РЖД так же под силу схематически
выводить данные службы и хозяйства железнодорожного транспорта.

Сфокусироваться на инновационной технологии,
разработанной Игорем Розенбергом, РЖД помогла их стратегия. В ее основе –
переход от устаревших технических решений к более революционным и совершенным
технологиям создания комплексных информационно-управляющих систем.
Работоспособное и безопасное движение железнодорожного транспорта должно быть
обеспечено при минимальных затратах. Целью является экономное расходование
ресурсов, снижение числа задержек поездов, оптимизация ремонта и диагностики.

Аналитические возможности системы достигли того
уровня, когда на основе информации о техническом состоянии железнодорожного
пути можно определить потребность в ремонте, сделать примерный план работ.
Повышение отдачи от сегодняшних информационных систем ОАО «РЖД», нахождение
компромисса между рычагами управления – приоритетные задания компании. 

Источник